ぐうたら鉄雑記

Yahooブログから引っ越してまいりました。 イマイチ行動力が足りない親父鉄の行動記です。

カテゴリ:お出掛け > 埼玉

旧信越本線エリアを回った翌日、
長野電鉄・秩父鉄道コラボ商品を求め秩父へ。


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とりあえず長瀞にやって来ました。


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線路の周りにずいぶん人がいると思ったら、
ちょうどパレオエクスプレスが発車するところでした。


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今日は撮影を全く考えず、
朝寝坊して前日の疲れを取り午後来たのですが、
この後ろ姿を見れただけでもちょっと得した気分です。


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で、駅構内の売店に行ったのですが、
コラボグッズのうちここで買えるのはクリアファイルだけとのこと。
記念乗車券はイベント当日の会場か通信販売とのことでした。
仕方ないのでクリアファイルを買い求め、


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帰宅してからサイトで申し込み、記念乗車券を購入。
これで長電と両方が揃いました。


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クリアファイルですが、
偶然にも息子の友人がこの日長野に行っていて、
信州中野駅にはまだ在庫があったとのことで購入を依頼。
めでたく両方が揃いました。

いい歳して鉄道むすめでもありませんが、
やはり御贔屓の会社の企画は応援したくなるものです。





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急遽勤務が変更となり時間が出来たため、
再度八高線試運転の撮影に出掛けました。

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今回は窓の多い反対側サイドを撮ろうと思い、
明覚上り方の大カーブへ。
やはり旅客車は、ずらりと窓が並んでいる姿がしっくりきます。


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特徴的なデザインの前面もきっちり拝むことが出来ました。


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機器室とトイレがあるこちらサイドは
試験車か荷物車のような雰囲気ですね。


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折返しは少し場所を変え、妙覚~小川町間の直線へ。
少しでも前面に陽が回れば、と思い選んだ場所ですが、
太陽は山の影になる高度であまり意味はありませんでした。


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背景にモヤが掛かっているように見えるのは、
露出が適正でないためです・・・


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結構な速度で走り去っていくGV-E400をお見送り。
秋田車が埼玉の「玉川温泉」と出会うのは、
何かの縁のようで不思議ですね。





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八高線でGV-E400を使った試運転をしていることは聞いていましたが、
中々撮りに行くタイミングが合いませんでした。

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試運転は基本的に月曜日と金曜日と聞き、
越生駅下り方の橋梁付近で待機。
まずは上り列車が来るであろう時刻の少し前から待っていると、
営業列車が無いはずの時間に踏切が鳴り、
目当ての列車がやって来ました。


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毛呂交換の下りを一応撮りましたが、
先頭が枝に掛かって・・・
しかし、キハ110系列の活躍もちゃんと記録しておかなくては。


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折返しの下りを撮ろうと考えていた場所に行くと、
この時期は思いの他正面に陽が当たらないことがわかり、
右往左往して結局元の場所へ。
上りをもう少し下り方の神社脇で撮り、
この下りを横から撮れば良かったと思っても後の祭り。


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正面のお顔は次の課題ですが、
年末年始時期の運転はどうなのでしょう・・・





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小川町方面に出掛けたついでに、
来月末に開業する予定の東武東上線「みなみ寄居」駅を見てきました。


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場所は東武竹沢と男衾の真ん中くらい。
ホンダ寄居工場の裏手となる、本当に何もない場所です。
ここに来るのは、だいぶ前に特別塗装車を撮りに来て以来。


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少しして下り列車がやって来ました。
せっかくのリバイバルカラー車でしたが、
柵に隠れて良く見えません・・・


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後追いも撮りましたがコンデジ撮影でブレブレ。
一眼を持ってくればよかった・・・


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ここはホンダの請願駅だそうで、
駅からは工場の敷地に直結する通路も建造中です。


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ちなみに、これは新駅から国道に戻る途中の光景。
一番近い家は遠く国道沿いに見える集落ですが、
男衾駅に行くよりはこちらの方が少し近そうです。
とは言え、事実上のホンダ専用駅になる事でしょう。

周りの雰囲気は東上線、いや、東武一の秘境駅ですね(^^;)






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